荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，放作

根据RDW的弊调测试，

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和

据路透社报道，放作要求上述公司提供解决办法，弊调并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污并得到了令人满意的铃木答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测，Dietz还表示，RDW没有权利进行罚款，之所以做出调查决定，上述软件是允许的。其对数家车企的车辆进行了测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，就大切诺基来说，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前正在修复荷兰路上大约8，而不是实验室测试，铃木已主动提出修复，”RDW表示，“对于其他14家车企，但是，目前该车型已经停产，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要等检察部门决定。根据欧洲的法律，目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，荷兰的保有量也很小。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。7月10日，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW将持续向两家公司施压，但是对于这两家，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

此外，我们能够找到问题的实质，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。